伺服减速机运行中出现漏油问（wèn）题的原因分析（xī）

　　我们在使用伺服减速机的时候有时候会发现伺服减（jiǎn）速机出现漏油现象，一些（xiē）用户搞不清楚是什么问题导致的，现在伺服减速机厂家小编就带大家来了解下伺服减速机（jī）出现漏油问题的原因。

　　1、伺服减速机的加油量太多：在减（jiǎn）速器使（shǐ）用的时候，会（huì）剧烈搅动油底壳，而且润滑油会散布（bù）于整个机器上面。

　　2、伺服减速（sù）机的结构设计不合理。

　　3、箱（xiāng）体内没有回油槽，润滑油（yóu）积聚在轴封，端盖，接头表面等处，并（bìng）在压差作用下从间隙泄漏;检查孔盖太薄，拧紧（jǐn）螺栓后很容易变形，导致粘结表面不平整和接触（chù）间隙漏油。

　　4.、在伺服（fú）减速机（jī）制造过程（chéng）中，铸件未经过退火或时效处理，内部零件也未拆除。不可避免地，应（yīng）力（lì）和变形会导致间隙和泄漏。

　　5、轴封结构设（shè）计不切实际。早期的伺服减速（sù）机主要采用油槽和毛毡环式轴封结构，并且毛毡在组装过程中因压缩而变形，并（bìng）且密封接合面之间的间隙。如（rú）果轴颈与密封件的接触不理想，则由于毛毡（zhān）补（bǔ）偿非常低，密封（fēng）将很快失效。机油槽（cáo）有一个回油孔，但很容（róng）易堵塞并且很难获得回油效果。

　　6、伺服减速机的内部和外（wài）部间压力差：在我们使（shǐ）用减速器（qì）的时（shí）候（hòu），因为（wéi）运动会（huì）出现摩擦发热还有环境温度（dù）影响，伺服减速机温度会不断（duàn）升高。假如大家没有正确的运用（yòng），通风孔就会堵塞，因此机器内（nèi）部压力就会逐渐的升高。机器内部温（wēn）度也会（huì）随之增高，与外界压力差如果越大，油就会可能泄漏。

　　以上就是鹏辉小编（biān）为大家介绍关于伺服减速机（jī）漏油问题的相关介绍，如（rú）果你有关于伺服减速机的其他（tā）问题也欢（huān）迎联系我们的客服人员进行咨询。