精密行星减速机的功能特（tè）征及应用优势介（jiè）绍

　　1、高扭力（lì）、耐（nài）冲击

　　传统齿轮仅仅依靠（kào）两（liǎng）个（gè）齿轮间（jiān）极少数（shù）点接触面挤压驱动，所（suǒ）有负荷集（jí）中于相接触的少数齿轮面，这样的话就很容易产生齿轮间摩擦与断（duàn）裂。而行星减速机具有六个更大（dà）面（miàn）积（jī）与齿轮接触面 360 度均匀负荷，精密行星减速机多个齿（chǐ）轮（lún）面共同均匀承受瞬（shùn）间冲击负荷，让行星减速（sù）机更能承受较高扭矩力（lì）的冲击（jī），本体及各轴承零件也不会因高负荷（hé）而损坏破（pò）裂。

　　2、体积小、重力轻

　　精密行星减速机的（de）体积小（xiǎo），重量轻（qīng）、外观轻巧，这些特点使设计更有（yǒu）价值感。传统齿轮减速机的是由多组大小齿轮偏向交错传动减速，减（jiǎn）速比是由（yóu）两个齿轮数的倍数值产生，大小齿（chǐ）轮之间更要有一定间距咬合（hé），因此（cǐ）齿箱容纳空间极大，尤其高速（sù）比（bǐ）组合（hé）的情况下更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减（jiǎn）弱，更使齿箱长度加长，造（zào）成体积与重量极（jí）为庞大。而行星减速机的结构可依需（xū）求（qiú）段数重复连接，单（dān）独完（wán）成多段组合。

　　3、高效率（lǜ）、低背隙

　　由于齿轮减速机的每一组齿轮减速传动时（shí）只有单齿（chǐ）面咬合接触，当传动相等扭力时（shí）则（zé）更需要较大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大的模数（shù）与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮（lún）间偏转公差值变大，相对（duì）形成（chéng）较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背（bèi）隙也会随之（zhī）增加。而精密行星减速机组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环（huán）的圆弧（hú）包洛（luò）结构，使外齿轮环与行（háng）星齿轮间紧密结合，齿轮（lún）间密（mì）合度高，除（chú）了极高提升减速机效率之外，设计（jì）本身可达到高精（jīng）度定位作用。