精密行星减速机功能特（tè）性与应（yīng）用优势讲解

　　精密行星减速机的特性

　　1、高扭力、耐冲击

　　传统齿轮仅（jǐn）仅依靠两个齿轮间极（jí）少数点接触面挤（jǐ）压驱动，所有负荷集中于（yú）相接触的少数齿轮面（miàn），这样的话就很（hěn）容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星减速机具有六个更大面积与齿轮接（jiē）触（chù）面 360 度均匀负（fù）荷，行星减速机多个齿轮面共同均匀承受瞬（shùn）间冲击负荷，让行星（xīng）减速机更能（néng）承受较高扭矩力的冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。

　　2、体积小、重力（lì）轻

　　精密行星减速机的体积小，重量轻、外（wài）观轻巧，这些（xiē）特点（diǎn）使设计更有价值感。传统齿轮减速机的是由多组大小齿轮（lún）偏向交错传动减速，减速比是由两个（gè）齿轮数的倍数值产生，大小齿轮之间更（gèng）要有一定间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其（qí）高速比组合的（de）情（qíng）况下更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对（duì）减弱，更使齿箱长度（dù）加长，造成体积与重量（liàng）极（jí）为庞大。而行星减速（sù）机的结构可依需求（qiú）段数重复连接，单独完成多段组合。

　　3、高效率、低背隙

　　由于齿轮（lún）减（jiǎn）速机的每一组（zǔ）齿轮减速传动时只（zhī）有单齿面咬合接触，当传动（dòng）相等扭力时则更需（xū）要较大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大的模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏（piān）转公差（chà）值变大，相对（duì）形成较（jiào）高齿轮间隙，各段（duàn）减速比间的累计背隙也会随之增加。而行星减速机组（zǔ）合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的（de）圆（yuán）弧包洛结构（gòu），使外齿轮（lún）环与行星（xīng）齿轮间紧密结合，齿轮间（jiān）密合度高（gāo），除了极高提升减速机效（xiào）率之（zhī）外，设计（jì）本身可（kě）达到高精度（dù）定位（wèi）作用。

　　精密行星减速机这个巨大的市场催（cuī）生了（le）行业激烈（liè）的竞争，那么精密行星减速机厂家必须大力研发高效节能的产品以适应减速机行业。精密行星减速机厂家应充分利用国家节（jiē）能产品惠民工程政策机遇，加大产（chǎn）品更新力度、调整产品结构，以应（yīng）对复（fù）杂多变的经济环（huán）境，保持（chí）良好发（fā）展势头。