行星减速机厂家讲（jiǎng）解行星减速机磨合期需要注意的一些（xiē）事项

　　处于磨合期间的行星减速机相当于是一种较为“虚弱”的（de）状（zhuàng）态，其内部零（líng）件要互相磨合，使（shǐ）用，所以需要使用（yòng）者（zhě）在这段期（qī）间内（nèi）多加关注，从而使设（shè）备平安度过磨合期，这（zhè）样减（jiǎn）速机在后期运转使用时就会非常稳定、正常。因此下面行星（xīng）减速机厂家鹏辉科技小编就（jiù）来讲讲（jiǎng）在这期（qī）间内，有五个方面需要大家多加注意。

　　1、磨损状（zhuàng）况

　　由于行星减速机的零部件加工、装配（pèi）和调试等因素的影响，配合（hé）面接触面（miàn）积较小（xiǎo），而许（xǔ）用的扭（niǔ）距较大。在（zài）运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨（mó）落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩（mó）擦（cā），更加速了零件配合表面的（de）磨损（sǔn）。因此，磨合期内（nèi）容易造成（chéng）零部件的磨损（sǔn），磨损（sǔn）速度过快。这时如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期（qī）故障。

　　2、润滑效果

　　由于行星减速机新装配的零（líng）部件的配合间（jiān）隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀（yún）的油膜，以（yǐ）阻止磨损。从而降低润滑效能，造成（chéng）机件的早期异常磨损。严重时会造成摩擦表面划（huá）伤或咬合现象，导致故障的（de）发生。

　　3、零部件的松动状况

　　新加工装配的零部件，存在着几何（hé）形状（zhuàng）和配合尺（chǐ）寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受（shòu）热、变形等因素（sù）的影响（xiǎng），加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

　　4、设（shè）备渗漏现象

　　由于零（líng）件的松动、振动和行星（xīng）减速机受热的影响（xiǎng），密封面（miàn）以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调（diào）试时难（nán）以发现，但（dàn）由于作业过（guò）程中的振动、冲（chōng）击作用，这种缺（quē）陷就被暴露出来，表（biǎo）现（xiàn）为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象（xiàng）。

　　5、操作方法

　　由于对（duì）减速机的结构、性能的（de）了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故（gù）和安全事（shì）故。

　　不管是行星减速机（jī）还是其它设备，在处于磨合期时都需要小心“呵护”，并且一旦发现设备的内部零件无（wú）法相互磨合时，一定要及（jí）时更换新的、合适的零部件，使其能够磨合融洽，这样（yàng）才能避免在减速机后期运转时发（fā）生零部件不适而（ér）引发故障的可能（néng）。