行星减速机厂家解析（xī）行星减速机异响的原（yuán）因

　　行星减速机主要由单级或多级行星轮系（xì）组成（chéng），具有结构紧凑、体积小、传动效率高（gāo）等特点。异响是减速机常见、多发（fā）的问题；由于行星减速机承受重载荷，工作环境恶（è）劣等原因，更容易（yì）引（yǐn）起异响的发生。行星减速机异响主要有以下5种原因。

　　1.机体内有异物

　　此异响（xiǎng）清晰、不规律，原因主要由于（yú）在减速机组装过程中，有异（yì）物（如小零件（jiàn）、装配工具等）不（bú）慎掉入造成的。如有上述情况发生，应取出异物，同时（shí）检查齿轮有无损伤。

　　2.零部件损坏脱落

　　此异响清（qīng）晰、不规律，由于行星（xīng）减速机经常承受（shòu）较大的载（zǎi）荷冲击，在载荷的（de）持续作用下，引起轴承、轮齿等零件的损（sǔn）坏脱落，损坏部分脱落在机体内，引（yǐn）起异响。要及时清理机体内零件的脱落部分，同时更换受（shòu）损零件。

　　3.轴承游隙大

　　此异响清晰、连续、具有周期性，并（bìng）且随转速的增高而增大。轴承主要由内圈、外圈、滚动体和保持架等4部分组成。轴承游隙（xì）大是指（zhǐ）滚（gǔn）子与内外圈（quān）之间的间隙过大。工作时，滚动体与内外（wài）圈发生碰撞，产生异响。

　　4.齿轮齿侧间隙偏大

　　此异响浑浊，通常在减速机（jī）启动瞬间（jiān）发生，连续作（zuò）业（yè）时消失。齿（chǐ）轮啮（niè）合传动时，为了在啮合齿廓之间形（xíng）成润滑油膜，避免因轮齿摩擦发热膨胀而（ér）卡死，齿廓之间必须（xū）留有间隙，此间隙称为齿侧间隙。齿侧（cè）间隙过小，发（fā）热膨胀（zhàng）会使啮合齿轮被卡死；但是间隙过大，在轮齿接触瞬间会产生强大的冲击力，产生冲击（jī）性异响。

　　5.零件之间的不同心

　　此异响浑浊、连续（xù）、具有周期性；一般情（qíng）况下零件之间的同心度偏差是不会影响产品工（gōng）作性能的，但是（shì）此偏差超过了（le）允许范（fàn）围，则（zé）会产生异响（xiǎng），甚（shèn）至会影响到减速机的使用寿命；由于零件之间不同心，造成（chéng）齿轮（lún）的啮合异常、工作载荷分布不均、产生（shēng）不均衡力，在此不均衡（héng）力的作用下，产（chǎn）生异响。

　　行星减速机产生异响的原因是多（duō）方面的，发生异响时，应该（gāi）停止作业，先从异响的特点着手，初步判断（duàn）原因，再具体分析，及时解决问题（tí），以免对减速机造（zào）成（chéng）不必要损伤（shāng）。