伺（sì）服减速机的连接方式及运行特点介绍

　　伺服电机在封闭的环里面使用。就是说它随时把信号传给（gěi）系统，同时把（bǎ）系统给出的信号来修正自己的运（yùn）转。伺服是可（kě）以变速（sù），扭（niǔ）力比普（pǔ）通电机大，但是当负载较大时，长时间运行对伺服（fú）电机（jī）影响不好，扭力也不够，加减速机主要作用是加大扭力，和减（jiǎn）速作用。

　　伺服电机减速机（jī）多（duō）数是安装在步进电机（jī）和伺服电机或无刷电（diàn）机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配（pèi）惯量为了（le）提高会给转矩伺服电机（jī）配减速机,当负（fù）载大时,一味使伺服电机的吧功率提高是不划算的事情,所以为了合（hé）理使用（yòng）开关电（diàn）源，则需要在速度范围内选适用的减速比的（de）伺服减速（sù）机，而伺服减速机本身就是为了速度减慢和（hé）提（tí）高输出扭矩的作用。

　　伺服电连接（jiē）机减速机（jī）的方式：

　　1.通过外置联轴器的的方式（shì）进行连接。因为需要伺服电及带键槽，这种连接方式采用了外置联轴器，。外（wài）置联轴器还（hái）可以采用柔（róu）性联轴器（qì）(软轴（zhóu）)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW，转速可以达（dá）到20000转/分钟。

　　2.抱紧的方式——伺服电机的输（shū）出轴伸入减速机里面，伺服电机与减速机通过法兰连接。减速机内有个可变（biàn）形的（de）抱箍，操作减速机上的锁紧螺丝，就可以让抱箍把（bǎ）伺服电机的轴抱紧。

　　需要注意的是大多数伺服电（diàn）机及配置的减速机基本上是其它（tā）品牌的减速机，因为一般说来伺服系统制造商并（bìng）不生产（chǎn）减速机。