伺服减速（sù）机厂家讲解伺服电机减速机（jī）特点及应用问题解答

　　伺服电机减速机的类型有很多种，比较常见的有伺服电机减速机有蜗轮蜗杆减速机，行星减速机，硬齿面减（jiǎn）速机。这三款减（jiǎn）速机都可以配套伺（sì）服电机使用，但是这三款减速机又有不同的特点。今天深圳伺服减速机厂家小编就来说说伺服电（diàn）机减速机（jī）的特点及出现问题的解（jiě）决方法。

　　例如，如（rú）果你用蜗轮蜗杆减速机，它的特点是（shì）价格（gé）低廉、有自锁功能，但是传动效率会比较低，噪音比较大。如果你用行星减速机，那么它的一大特点是精密度高（gāo），传（chuán）动效（xiào）率要高出蜗轮蜗杆减速机很多，噪音低，但是价（jià）格相对的贵。再就是硬齿（chǐ）面减速机，伺服电机用到硬（yìng）齿面减速机多数情况是因为要（yào）用到大型的设备上（shàng）用的。而硬齿面（miàn）基于制造成本比较高昂，所以伺服电机选用（yòng）硬齿面减速机一定要慎重参（cān）数的准确性。

　　各款伺服电机减速机（jī）有着各自的特性（xìng），小编在这里要提醒大（dà）家的是，不管用那一款伺服电机减速机都要注（zhù）意它的日（rì）常使用步骤要求，如遇（yù）到伺服电机减速机突发性故障，应该如何解决呢？本文也将为大家说明这一突（tū）发性故障解（jiě）决（jué）方法。

　　伺服电（diàn）机减速机的突发性故障是指那些发展速度快，带有突变性质的故障。它的特点是发生突然，没有明显的、长期的发（fā）展过程及其伴随而生的征兆，难以通过（guò）状（zhuàng）态监测进行预（yù）报，无法用一定的规律描述或反映故障的发展过程。因此，故障发生以后往往是故障部位易发（fā）现，但故障原（yuán）因（yīn）不清楚，需要经过分析（xī），才能进行判断。

　　对伺（sì）服电机减（jiǎn）速机故障进行分析的常用方法是，首先（xiān）要（yào）查清故障（zhàng）产生的主（zhǔ）要特征，尤其是故障发展过程中产生的各（gè）种痕迹，再由痕迹分析（xī）损伤零件的受力关系，找出产生（shēng）异常力的原因，或者由故障（zhàng）特征联系相关部件（jiàn）的结构特点进行分析，就可以达到弄懂故障根源的目的。

　　如，由减速机断口特征（zhēng）分析零件的断裂原因：

　　伺服电机减速机的断口是指零件断裂后形成的自然表面。断口的分（fèn）析是指直接由人的视觉，或者借助（zhù）放大镜（jìng）观察零件（jiàn）断口的特征，根据这（zhè）些特征，定性地判断零件发生断裂（liè）故障（zhàng）的（de）原因，从而为排除故障运行的维修设计提供重要依据。

　　一、对伺服电机减速机断口特征分析的作用（yòng）

　　1、区分零件（jiàn）的断裂是由于一次加载引起的，还是疲劳（láo）引起的。

　　2、判断零件断裂的原因。

　　3、估计断裂零件的超载程度。

　　二、伺服减速（sù）机的零件一次加载（zǎi）断裂的断口特征

　　伺服减速机的零件一次加载断裂是指零件在缓慢递增的（de）或恒（héng）定的载荷作用（yòng）下，或者在（zài）一次冲击（jī）能量作用下发生断（duàn）裂的现（xiàn）象。包括静拉伸（shēn），静压缩，静弯（wān）曲（qǔ），静扭转，静（jìng）剪切，高温蠕变和一次冲击（jī）断裂等。最常见的零件静（jìng）扭转断裂是转轴的静扭转（zhuǎn）断裂。

　　总之，在使用伺服（fú）电机，伺服减速机等机电产品的过程，用心观察，留意产品特性，就在很大程度上（shàng）发现（xiàn）伺服电机减速机的突（tū）发性故障解问题并（bìng）有很好的解决方式。