伺服减（jiǎn）速机的齿轮、油（yóu）封检测维护知识（shí）介绍

　　伺服减速机（jī）是（shì）传动设备中，一种重要的部件。使用久了，难免出现一些小的故障。因此在伺服减速机的检修工作中，轴及齿轮、端盖的检查是必不可少的步骤。下面就跟随鹏辉科技小编来了解下吧。

　　首（shǒu）先来检查高、低（dī）速轴（zhóu）与联轴器配合尺（chǐ）寸。然后测量行星减速（sù）机（jī）轴的弯曲（qǔ）度。当伺服减速机受到较大冲击时，如断齿、齿顶齿，将（jiāng）轴送修配用车床测量弯曲度；周期性大修时，待齿轮（lún）就位轴承（chéng）间（jiān）隙调整（zhěng）后，进行弯曲度的测（cè）量，作为下次伺服减（jiǎn）速机检修的参考数据。

　　接下来是伺服（fú）减速（sù）机齿轮的检（jiǎn）查，用铜棒敲击法检（jiǎn）查齿轮在轴上的（de）紧（jǐn）固情况。齿轮平衡重块（kuài）不得有松动和（hé）脱落现象，齿轮在轴（zhóu）上（shàng）无松动，齿轮端面（miàn）有挤压变形时（shí），应将（jiāng）变形伸出的毛刺打（dǎ）磨平整（zhěng）。

　　然后是减速机的轴承端盖水平度测量（liàng）。最后是检测油封。对油封已经硬（yìng）化、歪（wāi）斜、磨损（sǔn）、变（biàn）形严重的应更换，避免造成油封失效。