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    伺服减速机选型需要注意的几个要点

    发布时间:2021-08-24 阅读量:

      减速器是一种由封(fēng)闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆(gǎn)传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件(jiàn),常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机(jī)和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转(zhuǎn)矩(jǔ)的作用,在现代机械中应用极为(wéi)广泛。今天鹏辉科技小编要和大(dà)家来分享的是关于伺服减速机选型的几(jǐ)个要(yào)点。

      一、电机的功率

      减速(sù)机的作用是用(yòng)来增加电机(jī)的扭矩,降低电机的速度,所以我们(men)必须(xū)知道电(diàn)机的功率,根据电机的功率,我们可以明(míng)确精密伺服(fú)减速机的匡号大小。常(cháng)见的行星减速机匡号包括42、60、90、115、142、180。

      一般(bān)而言,100W 和200W的(de)电机配42或者60的减速机,400W的(de)电机配(pèi)60或者(zhě)90的减速机(jī),750W的电机(jī)配90或者115的减速机。

    伺服行星减速机

      二(èr)、减速比

      行星减(jiǎn)速机(jī)减(jiǎn)速比(bǐ)是精密伺(sì)服行星减速机的(de)一个重要参数,行星(xīng)减速(sù)机是通过减(jiǎn)速比来改变转束这、扭矩(jǔ)和惯性力矩。减速比的公式为行星减速机的输入转(zhuǎn)速和输出转(zhuǎn)速之比,即行(háng)星减(jiǎn)速机的减速(sù)比=输(shū)入转速/输出转。

      精密伺服行星减速机常用的减速比

      1级:3、4、5、7、10

      2级:15、20、30、35、40、50、70、90、100

      其中6、8、9这三个(gè)减速(sù)比是比较少见(jiàn)的。

      三、精度(dù)

      精度也是伺服减速机的一个重要参数(shù),精度的别称还有回程(chéng)间隙/背隙。回程间(jiān)隙是指齿轮与齿轮之(zhī)间的间隙,回程间隙是行星减速机的性能参(cān)数。一般回程间隙越低,行星减速机的传动精度越高(gāo),而且行星减速机价格也越贵、其传动效率越高。回程间隙的单位是arcmin,一般称低于3的称为高精度型,15以上为低精度型。

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