行星减速机厂家分析 计算行（háng）星减速（sù）机的转（zhuǎn）矩的（de）方法（fǎ）

　　行星减速机的转矩由功率转（zhuǎn）速（sù）决定。减速机（jī）的额定输出(输入)扭矩由减速（sù）机的额定（dìng）传输功率和额定输出(输入)速度决定，实际输出(输入)扭矩由减速机的实际传输功率(负载（zǎi）大小)和实际输出(输入（rù）)速度决（jué）定。选择最 合适（shì）的减（jiǎn）速机型号和规（guī）格，以保证产品使用的安全，不超载。如果减速机的额（é）定输出扭矩不够，工作机械无法移动，只（zhī）能更（gèng）换减速机，选择额定功率较大的减速机，或（huò）者额（é）定功率（lǜ）恒定，输出速度较小的减速机。

　　 扭转计算:

　　 对于行星减速（sù）机的使用寿命来说，扭矩的计算非常重要，应注意加速度的最大扭矩值(TP)是否超过减速器的最大负载扭矩。

　　 减速比=行星（xīng）减速机转速/减速机输出轴转速（sù）

　　 适用（yòng）功率通常是市场上伺服电机的适用功率。减速机的适用性非常高，工作（zuò）系数可保持在1.2以上。但是，也可以根据自己的需要来选择:

　　 主要有两点:

　　 行星减速机输出轴径不应大于表（biǎo）中（zhōng）使用的最 大轴径。

　　 如（rú）果扭矩计（jì）算成功，转速可以满足正常运行。但是，当伺服输出满了，出现不足时，我们可以在电机一侧的驱动器中进行限流控制，或（huò）者在机械（xiè）轴（zhóu）上进行转矩（jǔ）保护，这是非常必要的。