行星减速机厂家讲解斜齿与直齿行星（xīng）减速机的区别

　　直齿行星减速（sù）机与斜齿行星减速机都是属于精密行星减速机的种类，但是其中斜齿行星减速机是属于高精密行（háng）星减速机。于是有些对于行星减（jiǎn）速机不是很了解的人就很疑惑了，一（yī）个是直齿，一个是（shì）斜齿，只不（bú）过只是这一点不同而已，为什么就（jiù）一个是精密行星减速机（jī），而另一个（gè）是高精密行星减（jiǎn）速机了呢（ne）?其实直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别并不是这一（yī）点点的，它们之间还有很多的区别，接下来就同鹏辉小编一（yī）起来了解一下直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别都有哪些吧。

　　直齿轮行星（xīng）减速机中直（zhí）齿轮的缺点主（zhǔ）要在于它们会产（chǎn）生振动。不（bú）论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整（zhěng）个齿面上可能发生（shēng）渐开线外形的一些变化。这将导致一（yī）个有（yǒu）规律的，每齿一次的激（jī）励（lì），它常是很强烈的。

　　由此产生的振（zhèn）动（dòng）既在齿轮上（shàng）引起大的负载（zǎi），又引起（qǐ）噪（zào）声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得（dé）到的附（fù）加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮（niè）合的（de）状况所限定（dìng）的。

　　斜齿轮减速机中（zhōng）应用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的（de）圆柱（zhù）齿轮，这样每（měi）一片的接触是在齿廓（kuò）的不同部位，从而产生了补偿每（měi）个薄（báo）片齿轮误差的作用，这个补偿作（zuò）用由于轮齿的弹性（xìng）而非常有效，因而得出这样（yàng）的结（jié）果（guǒ），误差在10mm以内的轮齿能够使误差起（qǐ）平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。

　　因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿（chǐ）啮（niè）合（hé），这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿（chǐ）宽，而不是一个齿宽的基础上。

　　制造和装配一大堆薄片直（zhí）齿轮是既困难又不经（jīng）济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和（hé）强度方面带来的好处远胜于由轴向推（tuī）力和略（luè）增的制造成本带来的缺点。

　　直齿行星减速（sù）机和斜齿行星减速机可以说是各有（yǒu）优点，也各有缺点。斜齿（chǐ）的行星（xīng）减速机的制造成本高于直齿行星减速机。但是斜齿轮行星减速机在振动（dòng）和强度方面是十分具有优势的。