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发布时间:2020-12-25 阅(yuè)读量:
直齿行星减速(sù)机与斜齿行星减速机都是属于精密行星减速机的种类,但是其中斜齿行星减速机是属于高精密行(háng)星减速机。于是有些对于行星减(jiǎn)速机不是很了解的人就很疑惑了,一(yī)个是直齿,一个是(shì)斜齿,只不(bú)过只是这一点不同而已,为什么就(jiù)一个是精密行星减速机(jī),而另一个(gè)是高精密行星减(jiǎn)速机了呢(ne)?其实直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别并不是这一(yī)点点的,它们之间还有很多的区别,接下来就同鹏辉小编一(yī)起来了解一下直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别都有哪些吧。
直齿轮行星(xīng)减速机中直(zhí)齿轮的缺点主(zhǔ)要在于它们会产(chǎn)生振动。不(bú)论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整(zhěng)个齿面上可能发生(shēng)渐开线外形的一些变化。这将导致一(yī)个有(yǒu)规律的,每齿一次的激(jī)励(lì),它常是很强烈的。
由此产生的振(zhèn)动(dòng)既在齿轮上(shàng)引起大的负载(zǎi),又引起(qǐ)噪(zào)声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得(dé)到的附(fù)加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮(niè)合的(de)状况所限定(dìng)的。
斜齿轮减速机中(zhōng)应用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的(de)圆柱(zhù)齿轮,这样每(měi)一片的接触是在齿廓(kuò)的不同部位,从而产生了补偿每(měi)个薄(báo)片齿轮误差的作用,这个补偿作(zuò)用由于轮齿的弹性(xìng)而非常有效,因而得出这样(yàng)的结(jié)果(guǒ),误差在10mm以内的轮齿能够使误差起(qǐ)平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。
因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿(chǐ)啮(niè)合(hé),这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿(chǐ)宽,而不是一个齿宽的基础上。
制造和装配一大堆薄片直(zhí)齿轮是既困难又不经(jīng)济,因此就制造成连成一体的,轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮,它会导致不良的轴向力。但在振动和(hé)强度方面带来的好处远胜于由轴向推(tuī)力和略(luè)增的制造成本带来的缺点。
直齿行星减速(sù)机和斜齿行星减速机可以说是各有(yǒu)优点,也各有缺点。斜齿(chǐ)的行星(xīng)减速机的制造成本高于直齿行星减速机。但是斜齿轮行星减速机在振动(dòng)和强度方面是十分具有优势的。