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    行星(xīng)减速机的相关参数名词特点解析

    发布时间:2020-10-16 阅读量:

      一、行(háng)星(xīng)减速机定义:

       行星(xīng)减速机的行(háng)星二字取之于它的齿轮布局,由于行星减速机的齿轮是三(sān)个小齿轮围绕大(dà)齿轮做旋转,因此我们(men)称这个(gè)齿轮为(wéi)行星齿(chǐ)轮布局,于是(shì)我们称这个行星齿轮布局的减(jiǎn)速机为行星减速机

      二、行星减速机常用名词(cí)解释:

      工作寿命:减(jiǎn)速机在额定负载下(xià),额(é)定(dìng)输入转(zhuǎn)速时的累计工作时间。

      额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿(shòu)命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会(huì)减少。当输出(chū)扭矩超过(guò)两(liǎng)倍时减速机故障。

    行星减速机

      噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输(shū)入转速3000转/分(fèn),不带负载,距离减速机1米距离时测量值。

      回差(chà):将输入端固定,是输(shū)出端顺时针(zhēn)和逆时针方向旋转,当输出端承受正(zhèng)负2%额定扭矩时,减速机输出端由(yóu)一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的(de)1/60。

      三(sān)、伺服行(háng)星减速机的几个概念:

      级数(shù):行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大(dà)的传动比,有时需要2套或(huò)者3套来满足拥护较大的传动比(bǐ)的要求.由于增加了星星齿轮的(de)数量,所以2级(jí)或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降.

      回程间(jiān)隙:将(jiāng)输出(chū)端固定,输入端顺时(shí)针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减(jiǎn)速(sù)机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的(de)六十分之一.也(yě)有(yǒu)人称之(zhī)为背隙/回差(chà)。

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