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发布时间:2022-05-28 阅读量:
伺服减速机容易受到温度的影(yǐng)响,当伺服减速机温度超过最高工作温度,或温(wēn)升(shēng)超过规定,或温升虽然未超过(guò)规定但在低负荷时温升突然(rán)增大时,说明伺服减(jiǎn)速机有故障。下面鹏(péng)辉小编来为大家(jiā)讲解下影响伺服减速(sù)机出现温度不正常问题的原因:
1、绝缘材料的极限工作温度,是指伺服减速(sù)机在(zài)设计(jì)预期(qī)寿命内(nèi),运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果(guǒ)运(yùn)行温度长期超(chāo)过材料的极限工(gōng)作温度,则绝缘的老(lǎo)化加剧,寿(shòu)命大大缩短。所(suǒ)以伺服形象减速(sù)机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。
2、温升是伺服行星减速机与环境的温度差,是由伺服减速(sù)机发热引起的。温升是伺服行星减速(sù)机(jī)设计及运行中(zhōng)的一项重要指标,标志着(zhe)减速机的发热程(chéng)度,减速机(jī)在运行中,如(rú)温升(shēng)突(tū)然增大,说明星减速机(jī)有故障,或风道阻(zǔ)塞或负荷太重。
3、运行(háng)中的伺服减速机铁芯处在交变磁场(chǎng)中会产生(shēng)铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会(huì)使伺服减速机(jī)温度升高。另(lìng)一方面伺服行星减速机也会散热,当发(fā)热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏(huài)平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度(dù)下达到新的平衡。