行（háng）星减速机厂家讲解（jiě）行（háng）星减速机双支撑和单支撑的含义

　　行星减速机双支撑和行星减速机单支（zhī）撑指的是齿轮的支撑（chēng），也就是行星减速机的行星架。单支撑（chēng）的结构是指行星架上的齿轮只有一边受（shòu）力，双支撑的结构是指（zhǐ）行星（xīng）架上的齿轮两（liǎng）边受力。

　　行星减速机双支撑（chēng）和行星减速机单支（zhī）撑性能

　　双（shuāng）支撑伺（sì）服行星减速（sù）机有两（liǎng）个支撑点，它的轴承（chéng）和行星架是一（yī）体（tǐ）的，每个销子孔必须是上下对应的，必（bì）须要精准，要保证完全同心，不能有一点偏差。行星架上的齿轮就两边受力，这（zhè）样也就保证了行星减速机的稳定性和精度，即使在受到（dào）到很大扭力时也不会跑偏。

　　而单支撑的只有一个支撑点，行星架上的齿轮只有一边受力，当单支撑的减速机受力的时候，齿轮会往另（lìng）外一边偏，用的时（shí）间长（zhǎng）了，就会出现，噪音会增大，齿轮变形，磨损（sǔn）加快（kuài），寿命变短，很多缺点都展现（xiàn）出来。

　　行（háng）星减速机厂家（jiā）介绍：当行（háng）星减速机输出轴上带上（shàng）负载传动时，单支撑行星减速机的齿轮会往输出轴传动（dòng）的（de）相反（fǎn）方向偏，这样一来，行星齿轮（lún）就会与行星内齿圈的摩（mó）擦系数增大，然（rán）而结果就是会导致行星减速机的（de）噪音增（zēng）大，效率降低，温度升高，甚至严重（chóng）的（de）会（huì）导（dǎo）致漏油现象。

　　另外行星减速机主要是（shì）用来配合伺服电机使用（yòng），我们（men）都知道伺服电机的特点是，体积小，精度高，频繁正反转（zhuǎn）使用，当单（dān）支撑行星减速机配合伺服电机频繁（fán）正反转使用时，单支撑行星（xīng）减（jiǎn）速机（jī）行星架上的齿（chǐ）轮销子很容易产生刚（gāng）性变形，所以会（huì）导致（zhì）单支撑（chēng）行星减速机（jī）的间隙变大。