导航菜单
首页 >  » 正文

游记:穿越北疆 江西五十铃mu-X牧游侠&《中国国家地理》联合科考

车讯网 报道】  新疆  ,位于祖国大西北的边陲  。那里是一个充满魅力的地方  ,一个美丽而独特的地方;一个富饶而神秘的地方 ,一个充满了灵动和质感的地方  ,让人忍不住去探究她 ,是人生最值得打卡的地点之一 。


  本次收到江西五十铃邀约  ,与中国国家地理携手一起开启北疆生态科考之旅  ,穿越准噶尔盆地 ,走进阿勒泰地区  。说实话本人也不是第一次去新疆  ,去过最美的独库公路那拉提草原等  ,但是本次的北疆之旅我却是让我内心最激动的一次  。


  首先这次不仅仅是自驾游 ,最重要的是中国国家地理的专家们带我们深入北疆腹地进行考察  ,除了能看到美丽的风景之外  ,还能了解到平时无法接触的科考事物  ,一起感受干旱区域的生态环境、了解自然和生态的秘密;其次作为一个越野狂热爱好者  ,江西五十铃mu-X牧游侠带给我很大的吸引力  ,驾驶一台硬派越野在苍茫戈壁中尽情的放肆  ,3.0T强劲动力配合后桥伊顿差速锁 ,没有什么比这更能让我兴奋了  。


  本次北疆科考活动有个霸气的主题:“牧行万里 探知神州”  ,下面跟随我的视角  ,领略一下北疆的风景  ,感受神州的魅力 。


  工欲善其事 ,必先利其器


  俗话说:“工欲善其事  ,必先利其器”  ,在出游之前先做好准备  ,规划一下流程、路线  ,对车辆做一些介绍  。


  这是本次出行的路线 ,从乌鲁木齐出发  ,一路向北穿越准噶尔盆地  ,途径杜热镇、富蕴县、探究可可托海三号矿坑  ,探访额尔齐斯大峡谷 ,最终到达北部阿勒泰地区  ,历时五天  ,全长一千多公里 ,本次的北疆之旅过瘾呢 !过瘾  !


  Day 1:出发第一站——探究普氏野马


  今天的重点是探究普尔热瓦尔斯基马 ,简称普氏野马  ,它是目前地球上唯一存活的野生马  ,保留着马的原始基因  ,甚至比大熊猫还要珍贵  ,它曾栖息于从准噶尔盆地到蒙古高原西南部的荒漠草原地带  。所以出发的第一站就是要近距离接触一下这些可爱的“小精灵”  。


  ​Day 2:穿越准噶尔盆地  ,与野生动物零距离


  离开古海温泉酒店  ,今天的任务是穿越准噶尔盆地  。作为我国的四大盆地之一  ,除了有大面积的沙漠和盐碱滩之外  ,盆地四周还有星罗棋布的绿洲围绕 ,以及无数奇特的地文景观  ,比如今天路线上的彩色丘陵地貌;另外盆地中看似一片寂静  ,实则内部是野生动物的天堂 。今天就是地科苑专家苏老师的课堂  ,领我们更深入的了解地貌以及野生动物  ,敲黑板划重点了  !


  ​Day 3:考察河狸  ,探访可可托海三号矿坑


  在这里先做一个科普:可可托海三号矿是伟晶岩脉矿坑  ,是世界上最大的矿坑  ,深200米  ,长250米 ,宽240米  ,边壁上的盘山道呈螺旋状 ,积水漫到矿坑腰部 。盛产着目前世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿  ,其中铍资源量居全国首位 ,铯、锂、钽资源量分别居全国第五、六、九位 。最令人惊喜的是这是一个草帽型矿  ,在矿坑四周仍有大量未被挖掘的资源  。


  三号矿坑与共和国的命运息息相关  ,因为正是这个坑 ,在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务 。当年  ,这里云集了中国和前苏联的高级科学家  ,中苏交恶后  ,苏联专家撤走  ,点名要用这个矿坑的矿产还债;也就是这个坑 ,为我国第一颗原子弹、氢弹爆炸立下了不朽功勋 ,这个大坑  ,不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属 ,而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾  。当年在成功爆炸核弹之后  ,国防科工委向矿区专发了一份贺电和感谢信  ,已被永久收藏  。包括后来的“神舟”系列航天工程  ,所用材料有相当一部分来自这个矿坑  。这个大坑  ,专家称之为共和国的功勋矿  。


  Day 4&Day 5:额尔齐斯大峡谷&136米地下发电站


  分享一组额尔齐斯大峡谷的美景  ,我都没法用语言形容它的美了  。


  继续科普:这个地下水电站于1958年开工建设  ,1967年2月5日建成  ,地下水电站之所以是136米深  ,是因为当年美国的钻地炸弹能钻到地下126米  ,所以多挖了10米  ,真是一切都是为了战备  ,装机1.9万千瓦 ,是当时国家的重点建设工程  ,也是当时我国 唯一的最大最深的地下水电站 。


  可可托海地下水电站在当时作为国家最高级保密等级  ,当时作为战略储备  ,一直在为可可托海矿坑供电  ,后来矿坑作为战略储备停止开采后  ,将此发电站改为民用  ,为富蕴县周边输出强大的电力  。


责任编辑:刘聪光


","content_hash":"4a973669